"מלך העמידות" עם 9,200 שעות + מנועי Cummins עוזרים לבנות תרמילים מרובעים, לתקן שדות תעופה ולחפור נהרות.
מנוע ה-Cummins QSB7 עם מחפר XCMG זה עבד למעלה מ-9,200 שעות והוא במצב מצוין, מעולם לא תוקן, ללא בעיות ועדיין חזק!"
מאסטר וואנג והמחפר XCMG XE205DA שלו עובדים כבר יותר מחודש באתר בנייה של כביש נהר בפאתי פודונג, שנגחאי, והיעילות של מחפר זה הוכרה על ידי הפרויקט. "הסיבה לכך שהציוד הזה חזק מאוד היא שהוא נקרא 'מלך הבנייה העמידה' ומצויד במנוע Cummins QSB7".
יותר מעשר שנים בתעשייה, בניית תרמילים מרובעים, תיקון שדות תעופה הם בלתי נפרדים מהציוד ההנדסי האמין והחזק
למעשה, מר וואנג אינו מבוגר במיוחד, קצת יותר משלושים. אנשים במעגל קוראים לו "שיאו צ'יאנג", אחרי הכל, הוא היה בן שבע עשרה כשהצטרף לתעשייה, נחשב גם למעגל של "הזקן הקטן". אם כבר מדברים על הקשר עם המחפר המצויד במנוע של קאמינס, זה בגלל שהדור של אביו הוא לעשות הנדסה, מפי דור אביו הכיר את המותג הזה בשלב מוקדם, ומאז היעילות והאיכות של המנוע של קאמינס מאוד מוּכָּר.
מאוחר יותר בשנת 2020, הוא רכש שני מחפרים XCMG, אחד מהם הוא XE205DA, "הביצועים של המחפר טובים, הרבה כוח, מוגדר עם מנוע Cummins, הדגם הוא QSB7, מהיר, חסכוני בדלק!" באותה שנה שסין סבלה ממגיפה, מאסטר שיאו צ'יאנג נוהג במחפר XE205DA זה, לכו לג'יאדינג וצ'ונגמינג בניית בית חולים מרובע באי. "באותה תקופה תקופת הבנייה קצרה והמשימה כבדה, לאנשים נמאס מהמכונה גם עייפה, עובדת 20 שעות ביממה, אמינה ועמידה, יעילות גבוהה, בית החולים הבקתה המרובע נבנה מהר מאוד!"
לאחר מכן, שיאו צ'יאנג המאסטר והמחפר שלו הולכים לבניית טרמינל T3 בשדה התעופה פודונג ודיסנילנד, יבשה היא שנה, "קאמינס המופעל על ידי המחפר הזה לא נתן לי לגרור מאחור, הכוח הוא בשפע, יכול להילחם יכול לחפור, בלי מאמץ!" בקיצור, כמה שנות ניסיון בעבודה, המחפר שלו בעל חוזק סופר זכה לשבחים רבים.
בהשתתפות בחפירת נהרות ובחפירה, עבודת המחפר הכוחנית של קאמינס זכתה לשבחים
מובן שעבודות החפירה והחפירה של הנהרות בפרברי שנגחאי פודונג שייכים לכל פרויקט סלילת הכבישים המקומי. המאסטר Xiao Qiang והמחפר XCMG XE205DA הזה עובדים כאן כבר כמעט חודש, ורוב הזמן, אחד משותפיו מסיע את המחפר הזה כדי להשתתף בבנייה. שותף זה גם שיבח את הביצועים של המחפר הזה.
כמובן, אחת הסיבות לכך שהמחפר הזה מציג ביצועים כה חזקים היא מנוע ה-Cummins QSB7 החזק. מנוע זה הוא 6-תצורת צילינדר, המאמצת מערכת הזרקת דלק מסילה משותפת בלחץ גבוה, השולטת אלקטרונית במספר הזרקות דלק לבעירה מלאה יותר. בינתיים, טכנולוגיית טיפול האוויר החזקה הופכת את תפוקת הכוח שלו לחלקה וחזקה יותר.
כיום באתר בניית נהר זה, המחפר עוסק בעיקר בחפירת סחף ועבודות העמסה, לפעמים צריך לבצע כמה פעולות הרמה. חופר "הספק מספיק, חפירת אדמה קלה יחסית, ללא לחץ!" בנוסף, באתר הבנייה ראינו את פעולת ההעמסה, המחפר יחפור את הסחופת, ולאחר מכן יסובב את הגוף, ירים את הדלי, יטען לתוך הדלי. פרטים שונים של הפעולה, חלקים ומשיי, הכל במכה אחת. "קאמינס חיזק את ה-XCMG 205 הזה, מהירות הטעינה מהירה יותר, כמו פיסות הסחף הגדולות האלה, בעצם תוך דקה כדי להעמיס מכונית."
לדעתו של המאסטר שיאו צ'יאנג, לא רק האתר הזה, באתר הקודם, מחפר XCMG זה "בין אם הוא טוען חומרים, או משחק שבור, הוא מהיר יותר, יעילות גבוהה", כך שמכונית זו גם די סומכת על הבוסים באתר, לעתים קרובות מופקדים על משימות חשובות.