שמן הידראולי מזוהם איך להסתכל על הפתרון של המומחים

1. קביעת מזהמים בנוזל הידראולי

(1) שיטת מדידה ישירה

שימו לב לרמת מיכל השמן ההידראולי של המחפר מתאים, בשאיבה של המשאבה ההידראולית אם מפלס השמן נמוך מדי, צינור היניקה או מסנן השמן ייחשפו למשטח השמן וישאף אוויר, כך שמד הלחץ יקפוץ. אם מספר רב של בועות אוויר נפלט בצינור ההחזרה, זה מצביע על כך שהמערכת ההידראולית נכנסה לאוויר, כך שהנוזל זיהום. מכיוון שניתן לצפות בתופעות אלו ישירות, היא נקראת שיטת המדידה הישירה.
(2) שיטת מדידת בעירה

הסר חלק מדגימת השמן מהמערכת ההידראולית, זרוק אותו על לוח הפלדה המחומם, ולאחר מכן בדוק אם יש קיטור מעל דגימת השמן, אם אתה רואה הופעת קיטור לאחר השריפה, זה אומר שהנוזל ההידראולי מכיל מים ; אם דגימת השמן נורה מיד, זה אומר שהנוזל ההידראולי אינו מכיל מים.

(3) שיטת ציפוי שמן

לפני הפעלת המחפר, המערכת ההידראולית אוטמת ומפרקי צינור היניקה ומצבי כניסת אוויר אפשריים אחרים נקיים, ולאחר מכן מצופים בשכבת גריז, נגב אותו שטוח, הפעל את המנוע, כך שהמערכת ההידראולית תפעל. אם נראה שסרט המגן מקומט או סדוק עקב שבירת יניקה בשלב מסוים, זה אומר שיש אפשרות לכניסת אוויר בשלב זה. על מנת לוודא עוד יותר האם המקום הוא אוויר, ניתן לצפוי בשכבה 1 של מתח פני הדבקה חזק וצמיגות השומן, במידה והשאיבה נשברת כאן שוב, זה מוכיח שזו אכן נקודת כניסת האוויר.

(4) שיטת מדידה אנלוגית

חופרים המשמשים בשמן הידראולי הם בדרך כלל צהוב בהיר עד צהוב כהה, לנער את הקצף נעלם מהר יותר, קיר תלוי מעט, מרגיש חלק יותר. שיטת קביעה: קח את השמן החדש ואת המערכת המקורית כדי לקחת דגימות שמן להשוואה, על ידי הסתכלות, ריח, מגע ואמצעים אחרים כדי להעריך את מידת הזיהום של השמן ההידראולי, כדי לקבוע אם להחליף את השמן, הספציפי השיטות הן כדלקמן:

תַצְפִּית

אם המחפר בצבע שמן הידראולי אור, זה יכול להיות בגלל שמן הידראולי מעורבב עם נוזלים אחרים, הפעם צריך לבדוק עוד יותר את צמיגות השמן, אם הוא עומד בדרישות, יכול להמשיך להשתמש, אחרת, צריך לשנות מיד השמן; אם השמן ההידראולי שנלקח הוא לבן חלבי, ניתן לערבב אותו עם אוויר או מים בשמן, הפעם יש להוסיף ל-demulsifier, ולאחר מכן להפעיל את המחפר ולאחר מכן לבדוק; אם השמן שחור-חום או אם השמן חום כהה או שחור, משקע לבן כסוף, ייתכן שהשמן התערבב לתוך האבק, החלודה, אבקת המתכת ומזהמים אחרים, ואולי אף הגיב כדי ליצור זיהומי אספלט, הפעם יש להוציא את השמן הידראולי, אחסון סטטי לתקופה של זמן לאחר סינון מחדש של השימוש בשמן, זיהום השמן הוא צורך רציני להחליף את השמן החדש.
הסר את מכסה מיכל השמן ההידראולי

רֵיחַ

אם לשמן ההידראולי שהוסר יש ריח רע, זה מצביע על כך שהשמן התחמצן והתקלקל, הפעם יש להחליף את המערכת בכל השמן ההידראולי.

לָגַעַת

הרגישו את החלקות והצמיגות של השמן ההידראולי. אם החלקות ירודה, זה מצביע על כך שסיכוך הנוזל ירד, יש לסנן תחילה את השמן ההידראולי, ולאחר מכן להוסיף אותו באותה כיתה של שמן חדש; אם אתה מגלה שלשמן ההידראולי אין צמיגות, זה מצביע על כך שלנוזל אין סיכה, צורך להחליף את השמן החדש.

2. אמצעים למניעת זיהום שמן הידראולי

בשל זיהום שמן הידראולי של סיבות מורכבות רבות, כך למנוע לחלוטין זיהום הוא כמעט בלתי אפשרי, אבל יכול להיות באמצעות כמה אמצעי מניעה מתאימים כדי לשלוט במידת הזיהום בטווח המותר. בקרת זיהום שמן הידראולי הם בעיקר האמצעים הבאים:

(1) להפחית את שאריות המערכת ההידראולית

רכיבים הידראוליים בעיבוד, להבטחת איכות עיבוד פני השטח להפחתת היווצרות של בלאי ונשירת חומר; בתהליך ההובלה יש לשים לב לאריזות אטומות לאבק, אטומות לגשם ועמיד למים.

בעת הרכבת רכיבים הידראוליים, אינך יכול להשתמש בבדי סיבים כדי לנגב את פני השטח של הרכיבים ההידראוליים; אם אתה צריך לדפוק את הרכיבים ההידראוליים במהלך ההרכבה, אתה יכול להשתמש בפטיש עץ או גומי, לעולם אל תשתמש בפטיש כדי לדפוק. אם אתה קונה (או רק ניקית) רכיבים הידראוליים אינם בשימוש לעת עתה, יש לאטום את כל יציאות השמן.

צינור שמן עדיף לנשוף עם אוויר דחוס נקי לפני ההתקנה, חיבורי צינור עדיף לנקות עם פרפין, ולאחר מכן לייבש עם אוויר דחוס נקי לאחר ההרכבה. עבור רק התקינו את המערכת ההידראולית לביצוע שטיפה מחזורית, דגימות שמן רגילות שנלקחו מהמערכת לבדיקה וניתוח, כאשר ניקיון המערכת כדי לעמוד בדרישות ולאחר מכן להפסיק שטיפה.

(2) לשלוט בטמפרטורת העבודה של השמן ההידראולי

טמפרטורת הפעלה של מערכת הידראולית, נשלטת בדרך כלל בטווח של 30 ~ 50 מעלות צלזיוס היא מתאימה יותר, הגבוהה ביותר לא צריכה לעלות על 60 מעלות צלזיוס, במידת הצורך, ניתן להוסיף לקירור טמפרטורת השמן לקירור. מכיוון שטמפרטורת השמן גבוהה מדי תגרום לצמיגות השמן לרדת, דילול סרט הסיכה, הידרדרות ביצועי הסיכה, בלאי מכונות, אטמי גומי להאצת ההזדקנות, מה שמוביל לביצועי האיטום שלו מופחתים גם הם.

(3) למנוע התערבות מזהמים במערכת ההידראולית

מיכל שמן הידראולי יהיה אטום באופן סביר, והתקנה של מסננים בעלי יעילות גבוהה למניעת אבק, לחות וכו' לתוך המערכת ההידראולית; שמן מערכת הידראולית לסינון; חיבורי צנרת וחיבורים אחרים לשמירה על אטימה הדוקה כדי למנוע כניסת אבק, לחות ואוויר; חלקים נעים (כגון מוטות בוכנה) עדיף להיות מצוידים בהתקן איטום אבק.

(4) בדיקה שוטפת של שמן הידראולי

רוב סביבת ההפעלה של המחפר מאובקת, ולכן יש צורך לבדוק ולנקות באופן קבוע את המסנן ואת מיכל השמן (רצוי 2 חודשים לסנן שמן הידראולי, חצי שנה להחלפת מסנן שמן אחד), כדי להחליף את הזיהום החמור של שמן הידראולי בזמן. בהחלפת שמן חדש, מיכל השמן לבצע ניקוי יסודי, יש לסנן הזרקת שמן חדש.

(5) בדוק באופן קבוע את אטם ממשק הצינור

בדוק באופן קבוע את צנרת המערכת ההידראולית ואת הרכיבים בין המפרקים והתקני האיטום, שנמצאו פגומים להחלפה בזמן, יש להדק את המפרקים של הצינור.