תקנות ההפעלה של התקנת מתקן ערימות

1. על מפעיל כלונסאות להכיר את המבנה, הביצועים, יסודות התפעול ואמצעי הזהירות של המכונה, ויכול לפעול לבדו לאחר שעבר את הבחינה וקבלת התעודה.

שנית, על המפעיל להתרכז בפעולה. אל תדבר, תצחק, תשחק או תצחק עם אנשים שאינם קשורים. אין לעשן או לאכול מזון במהלך הפעולה.

שלישית, יש להקפיד על תקנות התחזוקה הרלוונטיות של עורך הכלונסאות, ולעשות ברצינות תחזוקה בכל הרמות על מנת להבטיח שהכונן נמצא לעיתים קרובות במצב טוב. ושימו לב לשימוש סביר, פעולה נכונה.

לפני עבודתו של עורך הכלונסאות, יש לבצע את ההכנות הבאות:

1. להבין את תנאי הבנייה והמשימות של אנשי הבנייה, כמו גם את הבעיות שנמצאו בבנייה ואת העניינים שהכיתה צריכה לשים לב אליהם.

2. כוונן את המיקום של הילוך לשינוי המהירות של מתקן הכלונסאות בהתאם לכוח הסייסמי הנדרש על ידי אנשי הבנייה.

3. בדקו האם הבידוד של הכבלים והחוטים טוב. בדוק שמגעי הבקר תקינים והגבולות נכונים.

4. בדקו האם המתח של ספק הכוח עומד בדרישות.

5. יש לשמן ולתחזק כל חלק לפי פריטי תחזוקה יומיומיים.

חמישה, אמצעי זהירות בטיחותי של נהג כלונסאות בעבודה:

1, נהג ערימת העבודה, יש פקודה מיוחדת. על אנשי הפיקוד והמפעיל לבדוק את האותות זה עם זה לפני העבודה. עובדים בצמוד ביחד.

2, בהתחלה, השתמש בפעמון חשמלי או באמצעים אחרים כדי לשלוח אותות כדי להודיע ​​לאנשי הסביבה לעזוב.

3, כונן ערימה וכובע ערימה, כובע ערימה ועמוד צינור (או ערימה) מטוס לרפד שטוח, יש להדק את בורג החיבור, ולעתים קרובות צריך לבדוק אם יש רופף.

4. יש להאיץ את ההתנעה של מתקן הכלונס ממהירות נמוכה למהירות גבוהה.

5. נהג הערימה צריך לשים לב היטב לאינדיקציה של זרם ומתח בלוח הבקרה במהלך העבודה. אם נמצא צליל חריג או מצבים חריגים אחרים, עצור את המכונה מיד לבדיקה.

6, בדוק לעתים קרובות את טמפרטורת המיסב ואת תופעת התרופפות בורג מכסה המיסב, כדי לבדוק בקפדנות את התרופפות בורג בלוק הברזל האקסצנטרי, כדי למנוע תאונות.

7, בעת שקיעה, אסור לאף אחד לעמוד מסביב לעמוד הצינור (או הערימה).

8. כאשר מתקן הכלונסאות טובע בהזרקת מים ושאיבת בוץ, עליו לפנות מראש לגורמים הרלוונטיים ולדאוג אחד לשני בעבודה.

9, התקנת צינור ארוך או ערימה וכובע ערימה, הצוות חייב לענוד חגורות בטיחות.

10, במהלך תהליך הטביעה חל איסור מוחלט לבצע עבודות תחזוקה ותחזוקה מכניות.

6. לאחר שהמגרר מפסיק לעבוד, יש לנתק מיד את אספקת החשמל, ולבדוק ולתחזק את מתקן הכלונסאות והמנוע.

7, נהג הערימה במשך זמן רב מחוץ לשימוש, צריך להיות מאוחסן באחסון, המנוע כדי לעשות עבודה טובה של הגנה מפני לחות, המכשיר על לוח הבקרה, יש להסיר מאחסון התיבה.